芜湖航空航天（低空经济）产业发展现状及中高端人才需求

芜湖航空航天（低空经济）产业发展现状及中高端人才需求

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芜湖低空经济产业简介和发展现状前景

低空经济是未来产业新赛道。芜湖市2013年就瞄准低空经济，建立了航空产业园，目前已集聚航空新材料、无人机、发动机、螺旋桨、通用航电、航空部附件等产业链企业近200家，涵盖研发、制造、维保、运营、培训、物流等全产业链，整机重点核心部件自主配套率达100%，基本实现“不出园区即可生产一架具备自主知识产权的通航飞机”。在应用场景方面，除传统飞行训练、农林植保外，当前已拓展至航道巡检、无人机物流等创新领域，特别是在长江水上物资配送等场景实现突破性应用。2024年1-8月实现营收311.6亿元、增长 27.2%。其中，中电科钻石飞机CA42首发成功，航瑞动力300kW级打破国外技术垄断、填补国内空白。

目前，芜湖市低空产业逐步形成“一核两翼四中心”的发展布局。据介绍，“一核”即以湾沚区为产业核心区，依托航空产业园大力发展航空研发制造。“两翼”即以鸠江区为航空维修保障基地，以弋江区为航电研发基地，充分保障低空产业发展。“四中心”即推进无为市航空电缆、南陵县无人物流、繁昌区航空增材制造、镜湖区高分中心等空天信息产业发展。

芜湖下一步将着力引入头部企业、总部企业、工业级航空器、eVTOL（电动垂直起降飞行器）等企业，培育5—10家营收超10亿元的头部企业和10—20家营收3—5亿元的骨干企业；加快推动无为、南陵通用机场建设和临时起降点布局，计划到2025年在市域范围内规划布局建设30个以上临时起降场地和起降点，配套建设1至2个固定运营基地，建成 5个以上航空飞行营地；每年新增低空应用场景不少于3个，积极培育低空消费新业态。

芜湖低空经济产业中高端人才需求：

飞机结构工程师（10-25K·12薪）、飞机总体设计师（10-20K·12薪）、动力系统工程师（10-20K·12薪）、零部件设计工程师（9-13K·14薪）、动力总成匹配工程师（10-20K·15薪）、电控主管（15-22K·15薪）、试飞中心主任（40-50K·12薪）、飞控系统总体设计工程师（25-40K·14薪）、飞控软件工程师（20-35K·13薪）、适航总师（30-60K·12薪）、型号总师（40-65K·12薪）、飞控计算机工程师（18-30K·14薪）、伺服软件工程师（20-35K·14薪）、总装/部装工艺工程师（20-30K·12薪）、系统辨识主任设计师（30-45K·12薪）、电子工艺工程师（12-15K·12薪）、智慧座舱产品经理（15-30K·14薪）、激光器工程师（15-25K·12薪）、电子工艺工程师（15-30K·12薪）、无人机感知算法工程师、强度设计工程师、传动系统工程师、航材计划岗（10-15K·12薪）、嵌入式软件工程师（无人机）（20-35K·13薪）、前端开发工程师（无人机平台开发）（18-30K·13薪）、电装工艺工程师（20-30K·12薪）等。